今天无锡中太世达国际物流有限公司分享国际物流的内容。在国际物流中，FOB（Free On Board，装运港船上交货）与CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费加运费）是两种核心贸易术语，直接影响货物运输责任、费用承担及风险划分，其差异可归纳为以下三方面：

一、费用承担：运输与保险的归属不同

FOB术语下，卖方仅需承担货物在装运港装上船前的费用，包括出口清关、装船费等，而国际物流中的运费（如海运、空运）及保险费由买方承担。例如，中国出口商按FOB条款向美国买家发货时，需将货物运至上海港并装上买方定点的船只，但后续至洛杉矶港的运费及保险费由买方支付。

CIF术语下，卖方需承担货物运至目的港的全部费用，包括运费和基本保险费。例如，同一批货物若采用CIF条款，中国出口商需支付上海至洛杉矶的运费，并购买低险别的海运保险（如平安险），确保货物在运输途中的风险得到覆盖。

二、责任划分：运输与保险的安排主体不同

FOB术语下，买方需自行安排国际物流中的运输合同（如订舱、租船）及保险，卖方仅负责将货物交至定点船只。这种模式适用于买方希望直接控制运输环节或拥有稳定物流合作伙伴的场景。

CIF术语下，卖方需负责整个国际物流链条的安排，包括租船订舱、支付运费及购买保险。例如，出口商需与货代协调运输计划，确保货物按时装船，并选择信誉良好的保险公司投保，降低买方因物流延误或货物损坏产生的风险。

三、风险转移：货物所有权与风险划分的时点一致但责任范围不同

FOB与CIF的风险转移点均在货物装上船时（越过船舷），此后货物灭失或损坏的风险由买方承担。但CIF卖方需额外承担运输途中的风险成本，如因延误导致的运费损失或保险理赔责任。例如，若货物在运输中因自然灾害受损，CIF卖方需协助买方向保险公司索赔，而FOB买方需自行处理保险事宜。

四、适用场景：根据物流控制需求选择条款

FOB适用于买方主要物流的场景，如大型零售商或跨国企业拥有全球物流网络，希望通过集中采购降低运输成本。CIF则适用于卖方整合物流资源的场景，如出口商与特定航线货代长期合作，能以更低成本提供“门到港”服务，增强客户粘性。